构建铁路集疏港系统 建设企业铁路专用线
作者：无锡江天 来源： 日期：2019/3/26 14:03:40
2018年2月，唐山市政府与中国铁路北京局集团有限公司签订《关于加强唐山地区铁路集疏港运输战略合作的框架协议》。根据协议，中国铁路北京局集团有限公司负责曹南线运输管理，构建高效顺畅的曹妃甸港区铁路集疏港系统。
面对“公转铁”这一运输模式改革，唐山加大与铁路部门合作，不断加快“公转铁”的推进速度。
在此过程中，唐山联合中国铁路总公司对曹妃甸港口铁路管理体制调整、运力资源优化配置、铁路运输组织、企业专用线建设等各方面制定了一系列方案，为实现“公转铁”提供基础保障。
“以唐曹铁路的通车运营为标志，唐山在‘公转铁’和打赢‘蓝天保卫战’上又迈出了坚实的一步。”唐山新城建集团董事长刘文彬说，唐曹铁路预计今年完成4000万吨运量，可满足腹地丰南、市区(开平)、古冶、丰润、遵化和迁西等区域钢铁企业，以及曹妃甸港区的钢铁和矿石“公转铁”运输。
唐曹铁路的建成通车，将加快曹妃甸港区铁路集疏运体系的建成。一个以唐呼铁路、大秦铁路为干线，以迁曹铁路、唐曹铁路、水曹铁路、汉南铁路为支线，以曹妃甸港区矿石码头站、铁路港池岛站和集装箱专办站为毛细组织的发达、快捷的铁路集疏运体系即将形成。
今年12月底前，唐山市16家钢铁企业铁路专用线将建成。该市将积极撬动社会资本投入大气污染防治，设立总规模25.6亿元的蓝天基金，投入“公转铁”项目，“将铁路修到企业门口”，彻底解决铁路运输“最后一公里”问题。